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小鹏2月交付4545辆,调整售价能否改变销量颓势?

来源:易车网 作者:谷小金 发布时间:2024-04-14 18:27   阅读量:13626   

由于去年12月份年终压线冲刺,多数车企在今年1月份的交付量均呈现了比较明显的环比下滑。不过面对汽车市场的变化,2月份造车新势力仍有不同的交付量表现。

3月1日,小鹏汽车发布最新交付成绩数据。数据显示,2024年2月份,小鹏共交付新车4545辆,与去年同期交付量6010辆相比,同比减少24.4%,同时相比今年1月份的交付量8520辆,环比下滑44.9%。

其中,小鹏G6车型全系降价2万元,优惠后,从原来的20.99万起,变成18.99万元起;小鹏P7i鹏翼性能版最高优惠5万元,全系车型售价20.39万元起;而2024款小鹏G9降价1万元,全系车型售价25.39万元起。

事实上,小鹏在此前也有过多次的降价,但与此同时,与小鹏竞争的同级别车型,也在不断的下调车型产品的售价。

比如,和小鹏G6在尺寸、设计、科技感均差不多的深蓝S7,在前不久也迎来了价格调整,降价之后深蓝S7全系售价区间为13.99-19.79万元,其中增程版售价13.99-17.49万元,纯电版售价15.99-19.79万元。

降价后,深蓝S7增程版的起步价售价,也比小鹏G6的起步售价低了整整5万元。就连深蓝S7纯电版,也比小鹏G6低了3万元。

写在文末

对于小鹏来说,降价虽然是迫不得已,但是降价能否给小鹏带来销量上的增长,仍是未知数。毕竟,但降价后的小鹏G9和小鹏G6已经有了价格上的重叠,消费者在选择时会产生的一定分歧,一个配置更高、具有高性能版的小鹏G6,另一个是低配版,空间更大、性价比更高的小鹏G9。

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