在去年的时候，市民蔡先生通过大杨树租车俱乐部，租了一辆车跑滴滴，当时是交了押金的，去年12月份租期满了，他准备去退押金，可却被告知钱已经退回了，但蔡先生表示自己压根没收到，这钱是究竟退到哪里去了。

蔡先生当初是交了1万元的押金，现在退了车，按理来收应该收到9200多元的退款，但是蔡先生这边折腾了半个多月，钱始终没有到账，那么到底是哪个环节出现了问题呢。

谢先生辞职了，我这么跟你讲，租车的押金是直接付到滴滴平台，不经过我们公司，我们财务也不接收，是，但是钱没经过我们公司，是入职了，但我们也没有联系方式，他都走了好几个月了，大杨树网约车工作人员回复称。这样固然能够在短时间内获得成功，迅速占领市场，然而弊端也很明显。过于简单粗暴的价格战，对原有行业生态产生巨大冲击，妨害了正常的市场竞争；过快的发展速度，也会对管理运营带来更大挑战，影响消费者体验甚至是生命安全。资本的变现需求，将挤压消费者和从业者的利益。

蔡先生告诉记者，我当时交款是面对面扫的，交给他以后他帮我处理租车的事情。对于平台而言，财务压力也十分巨大，以行业第一的滴滴为例，过去3年间，滴滴净亏损共353亿元。。

蔡先生说，这件事我已经跑了半个多月了，今天终于有了结果了，然后这个钱我也收到了，感谢小全记者。

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