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一项重磅规划发布在即，涉及万亿级投资，涉及多个行业板块。

中国证券报·中证金牛座记者获悉，十四五现代综合交通体系发展规划即将出台，同时，中长期铁路网规划的修编，国家公路网规划，全国港口与航道布局规划，十四五铁路等行业发展规划的编制也正加快推进。

业内人士认为，十四五基建投资将重点聚焦加快建设交通强国，涉及骨干通道，城市群和都市圈轨道交通，现代化机场建设等特别是，当前聚焦稳增长，政策靠前发力，基建投资需求有望加快释放

值得一提的是，2022开年，A股基建红显得格外亮眼。

加快构建现代综合交通运输体系

日前，国家发改委基础司副司长郑剑透露，国家发改委将抓紧报请国务院印发实施十四五现代综合交通运输体系发展规划，研究中长期铁路网规划的修编，特别是完善西部地区，边疆地区路网空白区域的铁路网络抓紧推进国家公路网规划，全国港口与航道布局规划，十四五铁路，民航，邮政等行业发展规划的编制落实十四五规划纲要的重大交通项目，印发全国城市轨道交通规划发展实施方案，以优化完善规划布局，引领交通基础设施高质量发展

去年6月，交通运输部部长李小鹏受国务院委托，向全国人大常委会报告现代综合交通运输体系建设工作情况时透露，将从六方面发力，包括加快构建高质量的综合立体交通网，加快提升高品质多元化的综合运输服务能力，加快形成统一开放的交通运输市场，着力提高综合交通运输发展质量效益，深化综合交通运输体制机制改革，以及着力完善综合交通法律法规和标准体系。

地方交通运输十四五规划密集出炉

近期，多地相继发布了十四五交通运输体系发展规划。

黑龙江省最近几天印发的《黑龙江省十四五综合交通运输体系发展规划》提出，力争到2025年，全省铁路里程超过7000公里，高速铁路达到1600公里左右，除黑河，加格达奇外，基本实现市市通高铁公路里程超过17万公里，高速公路突破6000公里

江西省印发的该省十四五综合交通运输体系发展规划提出，到2025年，铁路通车总里程5500公里以上，力争200公里/小时及以上高速铁路通车里程达到2400公里，实现350公里/小时高速铁路设区市全覆盖到2025年公路通车里程为7500公里以上通用机场20个以上

此外，福建，山西，青海，天津，甘肃等地也相继印发十四五综合交通运输体系发展规划福建省提出，5年力争完成投资8300亿元力争到十四五期末，高速公路建设规模达1600公里，通车里程达6500公里，陆域乡镇30分钟内便捷通高速比例提升至85%青海省提出，到2025年，全省综合交通网里程将突破10万公里，干线铁路电气化率达到100%，10个高速公路省际通道全面形成，运输机场达到10个天津市提出，到2025年，基本形成5条高铁城际通北京格局，高铁城际里程达到470公里，铁路网密度居全国前列，基本实现京津雄30分钟通勤，京津冀主要城市1小时通达

基建运输等相关领域受益

聚焦稳增长，逾万亿交通基建正蓄势待发。

最近几天召开的国务院常务会议提出，要扩大有效投资，加快推进十四五规划《纲要》确定的102项重大工程项目和专项规划重点项目实施。

长江证券建筑行业首席分析师毕春晖表示，十四五规划《纲要》明确，十四五期间基建投资要聚焦加快建设交通强国，包括战略骨干通道，城市群和都市圈轨道交通，现代化机场等。

一季度往往是重点基建项目集中开工时节，年初基建需求有望加快释放毕春晖称，考虑到上半年基建发力必要性增强，资金，项目均保障充分，需求有望迎来反转，继续看好基建产业链上业绩稳增且估值较低的龙头企业

十四五规划《纲要》提出，加快建设交通强国，并列明部分交通强国建设工程规划，如新增建设城际铁路和市域铁路运营里程3000公里，新增城市轨道交通运营里程3000公里，新改建高速公路里程2.5万公里，新增民用运输机场30个以上，并推进120个左右国家物流枢纽建设。

华鑫证券研究所所长谭倩称，从以往经验看，当以交通为代表的传统基建发力时，建筑材料和工程机械板块会跑赢市场进一步看，若着力点在铁路和公路时，钢铁，建筑装饰和交通运输等板块更易跑赢市场他预计，交通，水利等细分领域仍将是新一轮传统基建发力的重要方向

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